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GOPR0153[15-56-40]  

距離上次過海灣去煙囪已經是2010年的事了 ( 20100911 飛行日誌-翡翠灣 )  

2011年也有  但是  只有去程 ( 20110917 飛行日誌-翡翠灣 )

這次意外的在5月的季節有機會過去

我稱這次是 " 打帶跑的過海灣 " 

因為

這次過去完全是 隨意亂飛 說走就走  說的跟做的都不一樣 

 

在高球場上空時 發現雲低了 想去降落  跟機車2人就往海上飛 

一前一後到了 起飛場上空 約還有300m  也沒說啥 就往萬里漁港直去  

(說好的降落勒 ?! ) 

 GOPR0152[16-07-29]  

海灣是過了  貼到時高度免強ok  貼著半山腰 慢慢的凹 慢慢的高過山頂才鬆一口氣

GOPR0152[16-10-48]  

2人左去右回來回飛著....    我還故意提了 ...

小 8 :  " 機車 ! 接下來該怎麼走勒 ?! "  

機車 :  " 要不要過去  ?!  敢不敢過去 ?! " 

小虎 :  " 讓我們繼續看下去.... "  <-----( 這個人...在起飛場...= =" )

 

( OS: 我勒...  內心很掙扎  沒有高度優勢 怎麼過去ㄚ ! 會落海的 !  )

再撐一下  有機會高些  才有去煙囪或回降落場的機會.....  

 

高度計慢慢的 " 嗶...  嗶...  嗶...  " 

200m了  好~  走~~   就這樣...  2人又往下個山頭去 ...

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中途還拍錄外木山沙灘跟機車... 

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等到剩3/1... 靠~~ 高度真的很差ㄚ  要是沒風可頂  下面沒空地迫降ㄚ

上方的機車有著高度優勢  長楊而去  我只好夾緊屁股  貼著山壁  利用微弱的上升風慢慢凹

 GOPR0152[16-19-29]  

來到靶場  過去油庫就不是太大問題   煙囪.... 就在前面... 不過.還是去不了..... 

 GOPR0152[16-25-04]  

飛著飛著...  跟機車商量著  乾脆回油庫  旁邊有個停車場 夠給我們倆降落  

此時

無線電傳來  小虎說 :起飛場風勢有轉稍強的趨勢 

機車提議 在撐一下   也許....  有機會回去 

 

山頭上 約有190m  這高度回程... 其實很冒險

來的時候算順風   回程是頂風...    照理說  應該要更高些

我們倆...還是衝了  

過海灣若高度不夠  有個迫降點 一個廢棄的游泳池 有足夠的空間可降落 

 GOPR0153[16-28-56]  

到了泳池上空  判斷是滑不到頂風面了  第1念頭 是轉頭降泳池  

不然又要降馬路了( 詳見這篇 20090905 飛行日誌-翡翠灣 ) 

 GOPR0153[16-31-17]  

神奇的事情發生了 !!  就在馬路邊  步道上空  居然沒掉高度持續的往前滑行著 !! 

屁股的高度只比路燈高一些  沿著馬路還飛了快50m  

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(箭頭所指是..機車 ) 

到了彎道  馬路上車..很多... 前方還有看板 .... 想降馬路也不行了

此時發現左前方山邊有塊小平台 

就是那了!!  也沒多考慮  直接就往山邊衝   這時候去掛樹撞草是最安全的選擇了  

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選了最靠邊的草  直接撞過去   ( 因為覺得人會安全好脫困 傘也不會太難拆 )

那小平台 其實是夠降落 只是 怕滑過頭 那...... 就好玩了  

 

機車則是滑過 休息區 因為是退潮 海邊有地方降 降再礁岩上 

呼~~~  驚險的降落  相互通知安全後  才放心收拾

 GOPR0153[16-35-49]  

後半段一直處在興奮狀態  忘了有相機這回事  也就沒拍照了

這在愁要怎麼攔車回山上  剛好 27 來電 正要去山上的路上

就拜託順路來接應一下   感謝27的回收 謝謝啦 

 

影片-1 

 

影片-2 

 

 

迫降位置 

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