張長義成爲中國大陸飛行滑翔傘的第一人，他的私人航空俱樂部也成爲敢於挑戰天空的人們的天堂，而在十年前，他的媽媽還在說："就這麽兩塊布？長義，你被騙了！"
位於北京昌平境內的蟒山被中國滑翔傘運動的愛好者視爲天堂，這裏是華聯航空俱樂部的訓練基地。在習習的微風中，一頂頂色彩豔麗的滑翔傘依次離開綠木掩映的山峰，飛向深邃的藍天。
張長義是這裏的領頭人，，他站在山頂，用對講機向空中的學員們呼喊著，引導著他們在天空中自由地翺翔。張長義今年40歲，十年前，他還是北京圖書館的一名印刷工。1989年夏天，一次慕田峪長城之行，改變了他的命運軌迹，使他成爲中國大陸飛行滑翔傘的第一人。
那本來是一次平常的野遊。張長義和朋友們來到慕田峪長城。他無意中擡頭一看，高高的藍天上，一些色彩豔麗的花朵正在飛翔。他從來沒有見過這種東西，不知道這就是滑翔傘。他看著這些載人的花朵在天空中自由的飄浮、飛翔，心中激動不已。他搖著雙臂，向天空中呼喊著，在崎嶇的山路上奔跑著，追逐那些飛人。他從平地追上了峰火台，又從峰火台沿著陡峭的山路追下來，整整追了兩個多小時，一路磕絆，全身汗水。最後在長城腳下的停車場追上了那些正在收傘準備離去的人。
那一天張長義才知道什麽叫滑翔傘，也就是在那一天，張長義拿著父親在坦桑尼亞作援外勞工時積攢下的全部外匯一共800美元，作了他有生以來第一樁最大的交易：從那些在長城飛翔的臺灣人手中買下了一頂滑翔傘。
那天晚上，當他把用800美元買回的＂寶貝＂在全家人面前展開時，大家都驚呆了。好一會兒，媽媽才說了一句話：＂就這麽兩塊布？長義，你被騙了！＂
而張長義卻沈浸在興奮之中，他在想：800美元，讓我像他們那樣飛一次也值！
第一次飛行：教練辭了職
可是張長義完全不知道怎樣去飛！那些賣給他滑翔傘的臺灣人象天上的雲隨風而去了，留下的只有一句話：＂要在山坡上頂風起飛＂。當時中國大陸還沒有一個人飛過滑翔傘。張長義甚至不知道去哪里找這方面的教材。然而，飛向藍天的夢想召喚著他，張長義決定從北京西南郊的一座120米高的山上嘗試起飛。一位在航空學院上學的學生願意作他的＂教練＂。
起飛前，張長義指著遠方一條高壓電線問自己的＂教練＂：＂我要是飛到電線前該怎麽辦？＂教練說：＂你根本飛不到那麽遠。＂
滑翔傘被迎風拉起來了，張長義被一股巨大的力量帶向空中，幾乎是一瞬間，他已經把那條高壓電線抛在身後，起飛的那座山也在腳下變成了一個小小的土坡。耳邊的風聲呼呼作響，熱氣流把張長義帶向深邃的高空。對滑翔傘一無所知的張長義驚慌起來，他兩隻手連拉帶扯不知怎樣操作，滑翔傘像個醉漢從空中搖搖晃晃地跌落下來，張長義終於被重重地抛在地面上。自以爲深通飛行理論的＂教練＂被嚇得當場辭了職。
張長義的雙腳雙腿全都摔腫了，躺在床上不能動彈。可是他卻被一種巨大的喜悅鼓舞起來：他終於嘗到了上天滋味兒。
這一年他整整30歲。
最初的兩三年是最艱苦的，張長義孑然一身探索著飛行。有一天正當他在野外擺弄滑翔傘的時候，一位在北京工作的瑞士人看到了他，這個瑞士人也是一個滑翔傘的愛好者，他沒有想到中國也有人在飛滑翔傘，張長義有了夥伴， 幾乎每個周末他們都在一起訓練，張長義帶的是饅頭和醬豆腐，瑞士小夥子帶的是麵包與香腸。從這位瑞士人那裏，張長義看到了第一本滑翔傘飛行教程，也是第一次看到了高度表。但是教材是德文的，他看不懂；而高度表幾百美元一個，他也買不起。
張長義至今回想起當年探索滑翔傘飛行的歷程，都不由感慨：＂那真是一步步用生命在摸索，哪像現在，我們培訓一個學員一個星期內就能讓他飛。＂
日本的天空和中國不一樣？
直到今天，張長義仍然覺得他一生中最爲榮耀的時刻是1992年在溫州舉行的那次海峽杯滑翔傘比賽。此時的張長義已經能夠借助熱氣流在高空中盤旋翺翔，他飛啊飛啊，在藍天之上感受著生命的自由。直到中國懸挂滑翔委員會主席吳英誠通過對講機向他喊話：＂你快下來吧，你已經是冠軍了！＂這時張長義已經在空中飛行了52分鐘。當年賣給張長義滑翔傘的那群臺灣朋友們也前來參加了比賽，他們不能想象，這就是三年前在長城腳下仰望天空追逐著他們的那個張長義。就是這個張長義，已經成了中國大陸駕馭滑翔傘飛行的第一人。
人飛到了高空，就有了更高的欲望。1994年，張長義傾其所有，自己籌款一萬多人民幣，到日本參加了當年的世界滑翔傘錦標賽。這是他第一次走出國門。到了日本，他突然感到自己不會飛了。他原來不知道，在這樣的大賽中並不是單純地比試誰在空中停留的時間長，而是要飛規定的航線。所有的外國飛行員都在用ＧＰＳ導航，可是張長義還從來沒有聽說過 這種全球衛星定位系統。面對外面的世界，張長義感到了自己的局限。
在日本呆了十天，張長義看到許多新東西，也想到了很多從來沒有想過的問題。他看到，在日本，國家是不允許砍伐森林的，可是爲了發展滑翔傘運動，國家出面開闢運動場地，在很多適合飛行的山嶺上砍伐林木，修建索道。整個日本從事滑翔傘運動的人多達12萬。
張長義在想，滑翔傘運動不能産生直接的經濟效益，可是日本政府卻全力推助它的發展。爲什麽？張長義最終確信，就是因爲這項運動能磨練一個人以至一個民族敢於冒險、敢於挑戰命運、敢於去實現理想的精神。
這時的張長義已經下了決心：要在整個中國推動滑翔傘運動的發展。
創建私人航空俱樂部
1994年，張長義創辦了中國第一家私人航空俱樂部――華聯航空俱樂部，開始培訓學員飛滑翔傘。這個俱樂部至今被稱爲中國滑翔傘運動的搖籃。5年來，中國已經有800多人從這裏飛向藍天。近些年來代表中國參加國際比賽的滑翔傘運動員，都是這個俱樂部培訓的。目前除了臺灣和西藏，中國各地都已經有了華聯航空俱樂部的分部。
參加滑翔傘俱樂部的人80％具有高等學歷，而且私企老闆和白領階層占到70％。還有就是一些生機勃勃充滿理想的年輕人。他們中很多人自幼就對航空、對飛行有著濃厚興趣和夢想。在華聯俱樂部飛滑翔傘的會員有男有女，男性中年齡最大的63歲，女性中年齡最大的50歲，年齡最小的不到20歲。
張長義相信聚集到俱樂部的人都是中國的精英分子。他常對人說：＂你可以去想，爲什麽滑翔傘運動在歐洲這麽盛行，而麻將爲什麽在歐洲流行不起來？這之中道理深了！＂
國際航空聯合會主席曾來到北京，專門考察中國的滑翔傘運動。那天晚上，張長義和他培訓的近百名從事滑翔傘運動的朋友在北京包下一家大衆餐館，爲國際航空聯合會主席一行接風。酒過三巡，國際航空聯合會主席站起身說：＂世界上有的民族很有錢，可是，他們中沒有人飛滑翔傘。中國人並不富裕，可是幾年中已經有一群人在飛滑翔傘。這說明中華民族是有前途的！＂話音未落，熱烈的掌聲已經淹沒了一切。
而張長義很清醒，他知道中國的差距。在國際大賽中，亞洲人至今還不能進入前30名。張長義認爲在技術的背後有更深層的原由，他說：＂我們與歐洲人的飛行概念都不一樣，我們還沒有飛，就先要找好降落的地方，而他們首先想的是怎樣飛出別人沒有的經歷。＂
300萬投資獲得了什麽？
爲了發展中國的滑翔傘運動，張長義先後投資300多萬元。張長義感慨地說：＂吃虧的錢花多了。＂他曾經用30多萬元人民幣一次從臺灣買了32具滑翔傘。可是買來這些滑翔傘之後，他才知道滑翔傘要通過國際安全檢驗機構的認定。有些人勸張長義把這些傘賣掉，因爲臺灣很多人都在用這種傘飛。可是張長義說，我必須對中國人的生命負責。對中國的滑翔傘運動負責。直到今天那32具滑翔傘還堆在倉庫裏。
讓張長義作難的事情不少。俱樂部現在也沒有一片屬於自己的飛行場地，如今他們在北京昌平的蟒山上修建了一個起飛場地，用十三陵水庫邊上的一片河灘作降落場。這些場地每年要付一大筆租金。而更讓他憂慮的是任何一個人用任何一個藉口都可以對俱樂部發出停飛的命令。其實，很多阻攔他們飛行的真正原因就是想向俱樂部要錢。而張長義至今爲止實在是沒有掙到什麽錢。他當年承包的那個印刷廠這些年生意不錯，張長義每天忙於訓練學員，委託他的哥哥管著廠子，廠裏經營得來的利潤幾乎全都補貼到俱樂部的事業中。
經費是張長義最作難的事情。俱樂部培訓一個學員，七天收費1500元，根本不能收回成本。多少親朋好友認爲他做這個事情太不聰明，覺得憑藉張長義的能力和他那種敢玩命肯吃苦的勁頭，做別的事情早就發財了。而張長義卻說：＂掙錢當然重要，可是比掙錢更重要的是中國人需要有一種能夠磨練民族精神的娛樂運動。我們這個民族在精神上不能輸給任何人。＂
就是在這種＂爭強好勝＂的心理作用之下，張長義和他的同事們在重重艱難中執著地奮鬥著。
爲了提高中國滑翔傘運動的水平，張長義不惜支付可觀的費用聘請國外教練。他與世界最著名的滑翔傘生産廠商簽定了合作合同，向中國引進最先進的滑翔傘及其設備。幾年來，張長義已經爲中國引進了300多具滑翔傘。他告訴記者：＂滑翔傘每六個月更新換代一次，我要盡一切力量，保證咱們中國人永遠使用最新的傘具。＂與此同時，張長義和他的那些如今已經積累起豐富飛傘經驗的朋友們正在加緊編撰《中國滑翔傘教學大綱》，這本中國人自己編著的第一部滑翔傘教材初稿已經完成。
中國目前沒有滑翔傘的專業運動員，可是這些年來，每逢國際比賽，華聯航空俱樂部都堅持派出自己的教練員作爲骨幹組隊，代表國家出國參賽。每個出國參賽的運動員，自己要支付一大筆費用，俱樂部也要爲他們出一大筆錢。他們明明知道在這樣的比賽中拿不到任何名次，但是他們認真地參與。張長義對此有說法：＂這是咱們中國人的臉面，我們要讓世界都看到，中國人敢冒險，中國人敢挑戰任何極限。＂這個俱樂部培訓的學員，幾年來已經到日本、韓國、德國、法國、瑞士、英國、波蘭、土耳其、奧地利等許多國家參加過國際比賽。
中國飛傘人說：不能委屈人生
記者問到一個當藥劑師的小夥子在高空中怕不怕時，他說：＂至今站在我們家14層樓的窗戶邊往下看，我還是害怕。但是駕著滑翔傘在幾千米的高空我一點兒恐懼也沒有，原因很簡單，飛傘的時候，我的命運掌握在我自己的手中！＂
今天的中國人正在執意去掌握自己的命運，不僅爲了活得安全，而且爲了活得更好。
中國的滑翔傘愛好者參加這項運動有各式各樣的初衷，他們中有的想憑藉自己的力量去感受空中飛行的自由，有的想在這裏去圓自己兒時就有的飛行夢想，有的想鍛煉自己的膽略，有的就是希望享受冒險的樂趣。
在滑翔傘訓練場，一位一身飛行裝束的36歲的女士告訴記者，大學畢業後她被分配到一個研究所工作，就是因爲看不慣單位裏那些勾心鬥角溜鬚拍馬的現象，果斷辭去了公職，如今自己開著一個超級市場。半年前，她迷上了滑翔傘。她說：＂人的一生如此短暫，要是屈於各種束縛，自己真正喜歡、真正愛好的事情一件也做不成，那就是生命的悲哀。這些年，我已經習慣了，要爲自己的理想去選擇，不能委曲人生。＂
這可能是今天許多中國人的心理寫照。在中國，顯然已經有越來越多的人開始珍視自己的理想，注重自我的追求。在中國人生活方式日漸改變的背後，中國人的精神世界正在發生變遷。
據華聯航空俱樂部的統計，如今在中國的大江南北常年堅持飛傘的人有300之衆。每年到華聯航空俱樂部學習飛傘的各方人士也在漸漸增多。在華聯航空俱樂部的帶動下，一些從這裏畢業的學員又開辦了新的航空俱樂部，目前在北京就有另外三家私人航空俱樂部在運營。張長義首次冒險飛傘至今已整整十年，那時他形單影只。而十年之後的今天，中國敢於飛離大地挑戰天空的已經是一大群人。
原文出處--飛行新人類
位於北京昌平境內的蟒山被中國滑翔傘運動的愛好者視爲天堂，這裏是華聯航空俱樂部的訓練基地。在習習的微風中，一頂頂色彩豔麗的滑翔傘依次離開綠木掩映的山峰，飛向深邃的藍天。
張長義是這裏的領頭人，，他站在山頂，用對講機向空中的學員們呼喊著，引導著他們在天空中自由地翺翔。張長義今年40歲，十年前，他還是北京圖書館的一名印刷工。1989年夏天，一次慕田峪長城之行，改變了他的命運軌迹，使他成爲中國大陸飛行滑翔傘的第一人。
那本來是一次平常的野遊。張長義和朋友們來到慕田峪長城。他無意中擡頭一看，高高的藍天上，一些色彩豔麗的花朵正在飛翔。他從來沒有見過這種東西，不知道這就是滑翔傘。他看著這些載人的花朵在天空中自由的飄浮、飛翔，心中激動不已。他搖著雙臂，向天空中呼喊著，在崎嶇的山路上奔跑著，追逐那些飛人。他從平地追上了峰火台，又從峰火台沿著陡峭的山路追下來，整整追了兩個多小時，一路磕絆，全身汗水。最後在長城腳下的停車場追上了那些正在收傘準備離去的人。
那一天張長義才知道什麽叫滑翔傘，也就是在那一天，張長義拿著父親在坦桑尼亞作援外勞工時積攢下的全部外匯一共800美元，作了他有生以來第一樁最大的交易：從那些在長城飛翔的臺灣人手中買下了一頂滑翔傘。
那天晚上，當他把用800美元買回的＂寶貝＂在全家人面前展開時，大家都驚呆了。好一會兒，媽媽才說了一句話：＂就這麽兩塊布？長義，你被騙了！＂
而張長義卻沈浸在興奮之中，他在想：800美元，讓我像他們那樣飛一次也值！
第一次飛行：教練辭了職
可是張長義完全不知道怎樣去飛！那些賣給他滑翔傘的臺灣人象天上的雲隨風而去了，留下的只有一句話：＂要在山坡上頂風起飛＂。當時中國大陸還沒有一個人飛過滑翔傘。張長義甚至不知道去哪里找這方面的教材。然而，飛向藍天的夢想召喚著他，張長義決定從北京西南郊的一座120米高的山上嘗試起飛。一位在航空學院上學的學生願意作他的＂教練＂。
起飛前，張長義指著遠方一條高壓電線問自己的＂教練＂：＂我要是飛到電線前該怎麽辦？＂教練說：＂你根本飛不到那麽遠。＂
滑翔傘被迎風拉起來了，張長義被一股巨大的力量帶向空中，幾乎是一瞬間，他已經把那條高壓電線抛在身後，起飛的那座山也在腳下變成了一個小小的土坡。耳邊的風聲呼呼作響，熱氣流把張長義帶向深邃的高空。對滑翔傘一無所知的張長義驚慌起來，他兩隻手連拉帶扯不知怎樣操作，滑翔傘像個醉漢從空中搖搖晃晃地跌落下來，張長義終於被重重地抛在地面上。自以爲深通飛行理論的＂教練＂被嚇得當場辭了職。
張長義的雙腳雙腿全都摔腫了，躺在床上不能動彈。可是他卻被一種巨大的喜悅鼓舞起來：他終於嘗到了上天滋味兒。
這一年他整整30歲。
最初的兩三年是最艱苦的，張長義孑然一身探索著飛行。有一天正當他在野外擺弄滑翔傘的時候，一位在北京工作的瑞士人看到了他，這個瑞士人也是一個滑翔傘的愛好者，他沒有想到中國也有人在飛滑翔傘，張長義有了夥伴， 幾乎每個周末他們都在一起訓練，張長義帶的是饅頭和醬豆腐，瑞士小夥子帶的是麵包與香腸。從這位瑞士人那裏，張長義看到了第一本滑翔傘飛行教程，也是第一次看到了高度表。但是教材是德文的，他看不懂；而高度表幾百美元一個，他也買不起。
張長義至今回想起當年探索滑翔傘飛行的歷程，都不由感慨：＂那真是一步步用生命在摸索，哪像現在，我們培訓一個學員一個星期內就能讓他飛。＂
日本的天空和中國不一樣？
直到今天，張長義仍然覺得他一生中最爲榮耀的時刻是1992年在溫州舉行的那次海峽杯滑翔傘比賽。此時的張長義已經能夠借助熱氣流在高空中盤旋翺翔，他飛啊飛啊，在藍天之上感受著生命的自由。直到中國懸挂滑翔委員會主席吳英誠通過對講機向他喊話：＂你快下來吧，你已經是冠軍了！＂這時張長義已經在空中飛行了52分鐘。當年賣給張長義滑翔傘的那群臺灣朋友們也前來參加了比賽，他們不能想象，這就是三年前在長城腳下仰望天空追逐著他們的那個張長義。就是這個張長義，已經成了中國大陸駕馭滑翔傘飛行的第一人。
人飛到了高空，就有了更高的欲望。1994年，張長義傾其所有，自己籌款一萬多人民幣，到日本參加了當年的世界滑翔傘錦標賽。這是他第一次走出國門。到了日本，他突然感到自己不會飛了。他原來不知道，在這樣的大賽中並不是單純地比試誰在空中停留的時間長，而是要飛規定的航線。所有的外國飛行員都在用ＧＰＳ導航，可是張長義還從來沒有聽說過 這種全球衛星定位系統。面對外面的世界，張長義感到了自己的局限。
在日本呆了十天，張長義看到許多新東西，也想到了很多從來沒有想過的問題。他看到，在日本，國家是不允許砍伐森林的，可是爲了發展滑翔傘運動，國家出面開闢運動場地，在很多適合飛行的山嶺上砍伐林木，修建索道。整個日本從事滑翔傘運動的人多達12萬。
張長義在想，滑翔傘運動不能産生直接的經濟效益，可是日本政府卻全力推助它的發展。爲什麽？張長義最終確信，就是因爲這項運動能磨練一個人以至一個民族敢於冒險、敢於挑戰命運、敢於去實現理想的精神。
這時的張長義已經下了決心：要在整個中國推動滑翔傘運動的發展。
創建私人航空俱樂部
1994年，張長義創辦了中國第一家私人航空俱樂部――華聯航空俱樂部，開始培訓學員飛滑翔傘。這個俱樂部至今被稱爲中國滑翔傘運動的搖籃。5年來，中國已經有800多人從這裏飛向藍天。近些年來代表中國參加國際比賽的滑翔傘運動員，都是這個俱樂部培訓的。目前除了臺灣和西藏，中國各地都已經有了華聯航空俱樂部的分部。
參加滑翔傘俱樂部的人80％具有高等學歷，而且私企老闆和白領階層占到70％。還有就是一些生機勃勃充滿理想的年輕人。他們中很多人自幼就對航空、對飛行有著濃厚興趣和夢想。在華聯俱樂部飛滑翔傘的會員有男有女，男性中年齡最大的63歲，女性中年齡最大的50歲，年齡最小的不到20歲。
張長義相信聚集到俱樂部的人都是中國的精英分子。他常對人說：＂你可以去想，爲什麽滑翔傘運動在歐洲這麽盛行，而麻將爲什麽在歐洲流行不起來？這之中道理深了！＂
國際航空聯合會主席曾來到北京，專門考察中國的滑翔傘運動。那天晚上，張長義和他培訓的近百名從事滑翔傘運動的朋友在北京包下一家大衆餐館，爲國際航空聯合會主席一行接風。酒過三巡，國際航空聯合會主席站起身說：＂世界上有的民族很有錢，可是，他們中沒有人飛滑翔傘。中國人並不富裕，可是幾年中已經有一群人在飛滑翔傘。這說明中華民族是有前途的！＂話音未落，熱烈的掌聲已經淹沒了一切。
而張長義很清醒，他知道中國的差距。在國際大賽中，亞洲人至今還不能進入前30名。張長義認爲在技術的背後有更深層的原由，他說：＂我們與歐洲人的飛行概念都不一樣，我們還沒有飛，就先要找好降落的地方，而他們首先想的是怎樣飛出別人沒有的經歷。＂
300萬投資獲得了什麽？
爲了發展中國的滑翔傘運動，張長義先後投資300多萬元。張長義感慨地說：＂吃虧的錢花多了。＂他曾經用30多萬元人民幣一次從臺灣買了32具滑翔傘。可是買來這些滑翔傘之後，他才知道滑翔傘要通過國際安全檢驗機構的認定。有些人勸張長義把這些傘賣掉，因爲臺灣很多人都在用這種傘飛。可是張長義說，我必須對中國人的生命負責。對中國的滑翔傘運動負責。直到今天那32具滑翔傘還堆在倉庫裏。
讓張長義作難的事情不少。俱樂部現在也沒有一片屬於自己的飛行場地，如今他們在北京昌平的蟒山上修建了一個起飛場地，用十三陵水庫邊上的一片河灘作降落場。這些場地每年要付一大筆租金。而更讓他憂慮的是任何一個人用任何一個藉口都可以對俱樂部發出停飛的命令。其實，很多阻攔他們飛行的真正原因就是想向俱樂部要錢。而張長義至今爲止實在是沒有掙到什麽錢。他當年承包的那個印刷廠這些年生意不錯，張長義每天忙於訓練學員，委託他的哥哥管著廠子，廠裏經營得來的利潤幾乎全都補貼到俱樂部的事業中。
經費是張長義最作難的事情。俱樂部培訓一個學員，七天收費1500元，根本不能收回成本。多少親朋好友認爲他做這個事情太不聰明，覺得憑藉張長義的能力和他那種敢玩命肯吃苦的勁頭，做別的事情早就發財了。而張長義卻說：＂掙錢當然重要，可是比掙錢更重要的是中國人需要有一種能夠磨練民族精神的娛樂運動。我們這個民族在精神上不能輸給任何人。＂
就是在這種＂爭強好勝＂的心理作用之下，張長義和他的同事們在重重艱難中執著地奮鬥著。
爲了提高中國滑翔傘運動的水平，張長義不惜支付可觀的費用聘請國外教練。他與世界最著名的滑翔傘生産廠商簽定了合作合同，向中國引進最先進的滑翔傘及其設備。幾年來，張長義已經爲中國引進了300多具滑翔傘。他告訴記者：＂滑翔傘每六個月更新換代一次，我要盡一切力量，保證咱們中國人永遠使用最新的傘具。＂與此同時，張長義和他的那些如今已經積累起豐富飛傘經驗的朋友們正在加緊編撰《中國滑翔傘教學大綱》，這本中國人自己編著的第一部滑翔傘教材初稿已經完成。
中國目前沒有滑翔傘的專業運動員，可是這些年來，每逢國際比賽，華聯航空俱樂部都堅持派出自己的教練員作爲骨幹組隊，代表國家出國參賽。每個出國參賽的運動員，自己要支付一大筆費用，俱樂部也要爲他們出一大筆錢。他們明明知道在這樣的比賽中拿不到任何名次，但是他們認真地參與。張長義對此有說法：＂這是咱們中國人的臉面，我們要讓世界都看到，中國人敢冒險，中國人敢挑戰任何極限。＂這個俱樂部培訓的學員，幾年來已經到日本、韓國、德國、法國、瑞士、英國、波蘭、土耳其、奧地利等許多國家參加過國際比賽。
中國飛傘人說：不能委屈人生
記者問到一個當藥劑師的小夥子在高空中怕不怕時，他說：＂至今站在我們家14層樓的窗戶邊往下看，我還是害怕。但是駕著滑翔傘在幾千米的高空我一點兒恐懼也沒有，原因很簡單，飛傘的時候，我的命運掌握在我自己的手中！＂
今天的中國人正在執意去掌握自己的命運，不僅爲了活得安全，而且爲了活得更好。
中國的滑翔傘愛好者參加這項運動有各式各樣的初衷，他們中有的想憑藉自己的力量去感受空中飛行的自由，有的想在這裏去圓自己兒時就有的飛行夢想，有的想鍛煉自己的膽略，有的就是希望享受冒險的樂趣。
在滑翔傘訓練場，一位一身飛行裝束的36歲的女士告訴記者，大學畢業後她被分配到一個研究所工作，就是因爲看不慣單位裏那些勾心鬥角溜鬚拍馬的現象，果斷辭去了公職，如今自己開著一個超級市場。半年前，她迷上了滑翔傘。她說：＂人的一生如此短暫，要是屈於各種束縛，自己真正喜歡、真正愛好的事情一件也做不成，那就是生命的悲哀。這些年，我已經習慣了，要爲自己的理想去選擇，不能委曲人生。＂
這可能是今天許多中國人的心理寫照。在中國，顯然已經有越來越多的人開始珍視自己的理想，注重自我的追求。在中國人生活方式日漸改變的背後，中國人的精神世界正在發生變遷。
據華聯航空俱樂部的統計，如今在中國的大江南北常年堅持飛傘的人有300之衆。每年到華聯航空俱樂部學習飛傘的各方人士也在漸漸增多。在華聯航空俱樂部的帶動下，一些從這裏畢業的學員又開辦了新的航空俱樂部，目前在北京就有另外三家私人航空俱樂部在運營。張長義首次冒險飛傘至今已整整十年，那時他形單影只。而十年之後的今天，中國敢於飛離大地挑戰天空的已經是一大群人。
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