想飛"的季節_飛行傘,Paragliding,パラグライダー,滑翔傘,패러글라이딩

奇摩新聞   更新日期:2007/08/15 12:30 記者:黃子瑀
台北縣福和客運一名48歲的劉姓司機，昨天駕駛公車行經永和時，突然身體不適，他強忍胸口劇痛，停車讓乘客平安下車後，才走到騎樓求救；最後還是疑似因為心肌梗塞當場猝死，而福和客運沉痛表示，劉姓司機任職19年認真負責，沒想到意外猝死，依舊為乘客服務到最後一刻。擔任公車駕駛長達19年，48歲的劉姓司機命危前，還是堅持將乘客平安送下車；14日上午，他駕駛公車行經台北縣永和時，突然覺得身體不適，強忍胸口的劇痛，顧念的就是車上的7、8名乘客。目擊者：「司機站起來，請所有的乘客先下來，然後他說他身體不舒服，他喘不過氣。」記者：「顧及乘客的安危？」目擊者：「對對對，沒有錯。」目擊者：「喘不過氣他就坐下來，就坐在騎樓那邊，就走到公車下，坐下來。」劉姓司機隨即昏迷倒地，全身發黑；銀行行員馬上衝到對面的診所找醫師救命，卻還是回天乏術。診所急救醫師胡念華：「這個是非常遺憾的事情，因為救護車過來之後，我們還是一邊作CPR，一邊將他抬上車，可是我覺得還是(來不及)。」醫師研判，劉姓司機疑似是心肌梗塞意外猝死，讓離婚之後，就靠他開車撫養長大的2個兒子相當悲痛；而福和客運也很痛心，因為劉姓司機熱心負責盡忠職守，最後也為乘客服務到最後一刻，令人尊敬也令人遺憾。

【聯合報╱記者羅建旺／頭城報導】
頭城鎮港澳沙灘腹地廣，鎮公所、代表會力爭成為明年童玩節替代活動舉辦的場地。
記者羅建旺／攝影

宜蘭童玩節明年停辦，頭城鎮公所、代表會昨天力爭替代性大型活動移師頭城，尤其是港澳沙灘，景美、腹地廣，交通便利，海鮮、民宿多，可戲水、衝浪、玩飛行傘，陸海空遊憩均宜，鎮長陳秀暖說：「頭城絕對是首選。」

被視為宜蘭觀光指標與旗艦活動的童玩節明年要停辦，震驚各界，明年暑假的童玩節替代活動，陳秀暖昨天力爭，移師頭城鎮港澳海邊。陳秀暖說，港澳海邊，腹地廣，過雪山隧道，下頭城交流道，即可到，交通便利，景色優美，玩水、玩衝浪、飛行傘、陸域活動都有，海鮮美食、特色民宿都有，吃住沒問題

東北角風景區管理處大里站主任劉玉祥說，港澳濱海遊憩區預計明年3月要正式開放，若縣府要舉辦水上活動，會樂意配合。

港澳濱海遊憩區，是全新的海邊渡假勝地，南起烏石港北側海堤、北到外澳溪，西至海堤邊界、東到太平洋海域，廣達30公頃，規劃游泳、衝浪、獨木舟、飛行傘區，已聚集大批遊客。

鎮代會主席賴茂盛說，童玩節被攻擊水質不佳，港澳海邊，天然戲水環境，沒有問題，因鄰近烏石港，場地寬闊，且要去龜山島玩，賞鯨都方便，還有「頭城搶孤」可搭配，蘭陽博物館也要完工，若要去農場，頭城、北關農場、港澳休閒農漁區都有非常歡迎童玩節替代活動到頭城來辦，鎮公所、代表會會全力配合。

一、活動主旨:為促進觀光休閒產業及貫徹運動人口倍增計劃,提昇飛行傘運動人員 技術,配合週休二日,拓展國民旅遊空間,提倡正當戶外休閒活動。
二、指導單位：行政院体育委員會  交通部觀光局  中華民國飛行運動協會
三、主辦單位：觀光局花東縱谷管理處 台東縣政府
四、承辦單位:鹿野鄉公所、中華民國飛行運動協會滑翔翼委員會 台東縣飛行運動協會
五、競賽地點:鹿野鄉高台起飛場

這次影片還滿特別的應該是說在空拍的部份比較多
感受一下2.30 幾頂共同盤一管氣流
聽聽升降儀的高低急促聲
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轉載自  奇摩新聞
8月的夜空很熱鬧！中央氣象局表示：在8月份中，除了大家得以在19日的七夕夜晚，與情人一同仰望牛郎、織女星和銀河之外，還有13日的英仙座流星雨，從午夜前後至天亮前，每小時有機會見到數十顆左右的流星劃過天際；而28日的月全食，也值得大家一齊來觀看。氣象局指出，英仙座流星雨雖隨著其母體彗星的遠離，本世紀起已不再爆發大量的流星，不過由於它出現的流星數量仍較一般流星群多，而且發生的季節也較適合觀測，因此一直都受到特別的關注。依國際流星組織的統計資料顯示，今年適合台灣各地觀看英仙座流星雨極大期的時段是在8月13日晚間11時左右。不過，因為輻射點要到晚間9時過後才從東北東方升起，到晚上11時的仰角僅約20度左右，可以見到的英仙座流星數量不會很多。但因當天適逢農曆初一，不致受到月光的影響，所以觀測條件極佳，13日午夜前後至天亮前，每小時仍有機會見到數十顆左右的流星。氣象局表示，觀測流星不需特別的觀測儀器，選擇遠離都會區光害少、視野佳的地方，即可以目視觀測。不過，夜晚外出觀測時，須特別注意自身的安全。此外，由於19日的七夕適逢週日假期，不妨結伴到戶外觀賞夏夜星空之美。在欣賞壯麗的銀河時，我們在南天銀河右側的天蝎座內，可以發現木星在夜空中閃爍，雖然木星已過了年度最佳觀測期，但擁有望遠鏡的民眾，不妨運用望遠鏡來仔細觀看這顆太陽系最大的行星。28日將出現今年第2次月全食，從下午16時51分開始初虧，至20時24分復圓結束，歷經3小時又33分鐘；由於月食開始時台灣各地尚未月出，因此僅能見到「月出帶食」現象。要觀測月食，並不需要尋找特定的地點，只要能以肉眼看到月亮即可，但若是採用望遠鏡放大觀測，則效果更佳。

h.o.l.l.a.n.d 荷蘭 
hope our love lasts and never dies.
希望我們的愛永恆不變  

i.t.a.l.y.

Dear All,            這張照片拍攝於西班牙首都馬德里
           即使在歐盟這麼富裕的國家裡
           它顯示了貧窮無所不在
           當我們看到這位貧窮的婦女, 手提著塑膠袋, 衣衫襤褸時
           心都碎了...
           在看這張照片的同時, 不要無動於衷, 把這封信轉寄給你的好朋友
           大家一起去感動他們
           如果你沒轉寄, 只是獨享, 那證明了
           你沒有良心~

 英文版
http://www.youtube.com/watch?v=xHWTLA8WecI 

 

轉載自    一個瘋狂的飛行傘飛行員- FLY Taiwan Paragliding
http://www.redbullxalps.com/xalps07/index.html
兩年一度的 RedBull X-Alps 比賽又將於今年七月到臨, 除了土耳其以外, 官方網站已公佈最後選手名單, 土耳其代表也將會於他們國內初選賽後公佈. 國內飛行員相當熟析的日本飛行員, Kaoru Ogisawa, GIN Glider 試傘員, 將會代表日本參加, Go Ogi !!!!! 這是一個號稱飛行傘界最"嚴苛殘酷"的比賽, 開始於 2003, 每兩年舉行一次, 主辦單位 RedBull 是一家澳地利的提神飲料公司, 也是現在國際上最大的極限運動贊助商, 規則很簡單, 選手只能由傘載著你飛行或由你背著傘裝備走, 24小時全天無限制, 每位選手配有一位支援者, 支援者可以開車, 負責選手的一切後勤補給. 起始點為奧地利西部的 Krippenstein , 一路沿著 Alps 阿爾卑斯山脈到終點 Monaco 摩納哥海邊, 2003, 2005 年的比賽全程800Km, 需通過3個航點, 今年更多加了2個航點, 全長為850Km, 第一個到達終點者贏得冠軍, 比賽將於第一位選手到達終點後倒數48小時結束.去年 Brauniger 贊助每位選手一台 Competino, 並利用其座標簡訊的功能配合行動電話做網路即時追蹤, 只要連上Internet, 無論你在哪裡, 都能掌握每位選手的進度及狀況. Sony 亦贊助每位支援者一部DV攝影機, 他必須用DV來做影像紀錄 Vlog, 我有買 RedBull X-Alps 2005 DVD, 有興趣的人可以借去欣賞, 拍攝及剪接都有很高的水準
http://www.redbullxalps.com/
精彩的片段已放上XAlps2007的官方網站. 進入後選取Gallery底下的Video Gallery.已有四小段了.特別吸引我的是:23/07/2007 RACE LAUNCH - 因為風太強, 選手爬下陡峭的山壁到較低的起飛點!! 影片快結束時, 一頂迴力鏢5(看不清是誰, 很像是日本友人Ogisawa)前大夾翼, 應該是踩全加速下, 但不愧是TOP飛行員, 縮腿挺身的反射動作真好.25/07/2007 DAY3 - 一開頭就是Ogisawa, 從沒看過Ogi這樣憔悴過, 可見這個比賽有多艱難嚴苛.影片中可看出選手的起飛動作要有多高的標準, 強測風, 無跑道, 一點差錯都有可能有危險的後果.