長期以來,超輕載具無法獲得合法活動的困境,逐漸露出曙光:包括大鵬灣國家風景區,以及今天完成備忘錄簽署,委託民間投資興建營運的「花蓮鳳林遊憩區」,如果一切順利,將先後取得合法的操作許可,讓超輕載具可以合法飛上青天。
民間業者預計在兩年內投資新台幣一億三千兩百萬,整建花蓮鳳林遊憩區,成為花東縱谷的空域活動中心,提供超輕載具以及飛行傘活動。
(彭群弼報導)

花東縱谷國家風景區28號與艾德蒙海外股份有限公司,正式簽署備忘錄,未來將由艾德蒙投資設立的特許公司:「鳳林育樂股份有限公司」,以BOT+ROT的模式開發。
花東縱谷處長張振乾表示:鳳林遊憩區從民國91年起,由政府開發,已經完成了RV露營區、多功能草坪、飛行傘土丘等部分設施,目前場地由花蓮飛行傘協會認養。


鳳林遊憩區的興建營運,將可提供花蓮的中部地區,特別是花東縱谷帶狀遊憩據點的串連性,吸引遊客。
鳳林遊憩區整體規劃構想,將以飛行為主題:塑造鳳林遊憩區為「縱谷極限營區」及飛行活動中心。
並投資新台幣一億三千兩百萬,興建青年會館等硬體設施,結合當地原住民特色市集,帶動地方部落產業經濟。
許可興建暨營運期間為25年,預訂98年初營運。


鳳林遊憩區的範圍相當完整,並且擁有東部地區完整的合法飛行空域,除了已經推廣多年的飛行傘活動之外,目前也正在積極籌備,成立超輕載具的經營團隊,取得土地使用許可後,將向民航局申請飛行許可,成為東部地區第一個合法飛行的超輕載具基地。
解決自民國九十三年,民航法修訂之後,超輕載具,因為無法取得合法用地,導致全部非法,不能合法飛行的困境。
據了解,目前屏東大鵬灣國家風景區,相關的超輕團體也已經積極申請相關許可,並完成超輕飛機的檢驗,完成操作及維修相關手冊,並獲得審查通過後,可望成為第一個合法的超輕活動地區。
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