一直以來 都以會飛行在天空感到驕傲
20歲開始接觸 我的啟蒙教練也是我的高中學長
在學校社團讓我認識了"飛行傘" 這東西 從此迷上飛行在天空了樂趣
學習越久 認識的人越多 知道的內幕當然也就越多
先大略介紹
本國體育組織 - 細分 : 球類.水上.田徑.空域.休閒.競技.車類.新潮.民俗.綜合性
飛行傘 理所當然屬於 [ 空域運動 ] 可以再細分: 1.飛行傘 2.航空模型 3.輕航機
基本架構組織圖
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奧林匹克委員會承認代表我國參與國際飛行運動組織(FAI) 之全國性體育團體
所以 國內合格 國際認可的證照 會像這樣
飛行執照更新於2012/1/1換發使用
( 這是在下小弟我的證照 n年前是宜蘭分會 台號 "第8名" 因為叫名字阿義習慣 登記時沒改到 )
貼了一堆 說的落落長 只是要驗明正身 有興趣的你 想要學習想要加入 要找對的地方
不是仿間某動物飛行俱樂部說的
[ 初級飛行大約一星期可以完成,證照可以飛行全世界 ]
[ 保證班到初級畢業領照,如果向協會買裝備則免費到教練級,可在協會擔任教練分紅 ]
[ 本俱樂部的教學收費限半年內完成,報名表上都有明確的說明,如果你真的很想飛行我可以繼續教你飛傘但你需要買套裝備再來免費學習,如果不買裝備也是白學 ]
[ 基礎飛行結束後由總教練簽證就可擁有世界性的初級執照 ]
★ 試想一下 . 某人在年輕時考取了汽車職業駕照.幾年後自己開了一間車行.開始招收親朋好友教開車
剛開始 . 3個月教1位 ➔ 1個月教2位 ➔ 1個禮拜教3位 教會了還要跟某人買車就可以開始開車幫他載客!
遇到車禍 . 不管有沒有看到 先說先贏 就說是對方不對 要不就開車的自己想辦法負責 . 跟他沒關係 !
這是對的嗎 ?!
說到這裡 也許你會說 那動物飛行俱樂部是由 中華民國XXX協會發的證照應該是ok的吧
在飛行圈內 我們都稱它為1人協會 沒有正式程序沒有監督省核沒有考試認證
隨便申請一個有"中華民國"名稱開頭的協會 一切都是老闆說了算 繳錢來就給你證照
申請協會不難 你以為協會名稱有中華民國就可以嗎 ?! 你... 你敢給這些人載 ?!
待續......
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