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轉載自  台北分會 Dick

 

這是根據FAI副主席馬克給我的英文版排名公式,委由不具飛傘知識的小犬翻譯,內容或有錯誤,僅供諸位先進參考。
 
世界飛行傘、滑翔翼排名規則 (WPRS)
 
這版WPRS規則已經在2009年奧洲的CIVL全體會議被認可
 
這個公式適用於所有滑翔翼、飛行傘的規則。

但在滑翔翼和飛行傘兩者之間又有些差異,譬如比賽任務與參賽者的最低要求以及比賽規定必須完成的科目數量。
 
這份WPRS的主要功能是協助將世界各地的飛行員公平的排名,所以這份排名將會把每個飛行員的能力根據他們所參加不同的比賽項目給表現出來。
 
這個公式受到2009年3月1號的影響。所有在這天之後的排名都會遵循這個公式並且將過去三年的比賽重新以新公式計算。
在WPRS系統裡較舊的排名將不會有改變。
 
飛行員(參賽者)的分數是根據過去3年以來4場最好比賽的總和以及時間貶值(Td)。
時間貶值(Td)在規則裡相當重要因為比賽的價值應該隨著時間而降低,否則我們得到的排名將會是”過去三年的每次最好成績”,而非現在排名。
 
這是個給滑翔翼、飛行傘以及兩者規則的排名。
飛行員可以在各種排行裡被排名根據他對認可比賽的參予度。
 
在接下來的幾頁,這個公式將會解釋得更詳細。
  
 
 
更多WPRS公式的詳解
需要考量的因素:
1.      關係排名(Pp): 一個參賽者在同一個比賽裡和其他參賽者的相對努力程度。這個將會被納入比賽中實際總分的計算。(差距,或其他評分規則)

2.      比賽排名(Pq,Pn,Ta):一個比賽和其他在同樣排名的比賽的相對價值。(將前一個排名裡的比賽做為基準)

3.      時間貶值(Td):比賽的價值應該隨著時間而降低,否則我們將會得到一個”每一次最好”的排名而非現在排名。

4.      對一個參賽者來說,在排名裡需要被計算的結果的數量將是過去3年裡4場最好的比賽的總合。
 
實際WPRS公式

WPR = Pp*Pq*Pn*Ta*Td

為了讓成績更容易讀懂,得出來的結果將被乘以100並四捨五入到第1位小數點。
 
WPR = round(Pp*Pq*Pn*Ta*Td*100,1)     (相乘後四捨五入取到第一位小數點)
 
參賽者在排行裡的排名(在排行的日子)是以過去3年來最好4次的總合來決定的。
 
決定比賽的排行因素是根據排行榜裡頂尖飛行員的參與人數以及參加比賽的飛行員人數相對於在排名中飛行員和在指定排名中公平比賽的飛行員數量的實際差別。
 
飛行員的分數(Pp)
一個人在比賽中的努力程度相對於其他參賽者的努力程度將會被當作計算並畫作一條曲線。
這條曲線使用Pq所以在比賽中排名較高的飛行員這條曲線將會較陡而在比賽中排名較低的飛行員這條線將會較接近一條直線。
Pq的值是0.2~1.0根據飛行員在比賽中得排名。
當公式使用Pq來畫出這條線時,只要Pq的值有變動,這條曲線也會跟著有變動。

所以這個公式使用最大值來和實際Pq的值來比較,假如這是比賽的最大值     Pq = 1.0。
 
Pq = max(Pplacing^(1+Pq),Placing^2)
 
Pplacing = (最後名次 – 該飛行員名次 + 1) / 最後名次
 
 
比賽排名(Pq, Pn, Ta)
在一個許多頂尖飛行員參加的完美比賽,c的值應該要等於1.0。
所以其他的比賽應該要怎麼辦呢? 一個被新手飛行員們贏的比賽或是只有一個參賽者的比賽c將會得到一個接近0.0的值。
 
一個比賽的價值將會以以下三個考量因素來評估:
1.      參賽者的程度(Pq)
2.      參賽者的人數想對於同等程度的比賽人數(Pn)
3.      比賽的成功度(Ta)
 
Pq*Pn*Ta
 
參賽者的程度(Pq)
假定:一個由程度最好的參賽者們參加的比賽將會是一個有所有頂尖排行飛行員參加的比賽。
為求Pq的值,我們使用比賽的前一次排名並且找到排行榜上前50%參加比賽的人的排行分數總合。 然後我們求出排行分數的總合並假設那些飛行員是世界上排行頂尖的飛行員們。假如真的是由頂尖的選手參賽,那我們將會得到一個1.0的值,反之我們將得到一個0.0的值。
 
為了避免得到Pq = 0給沒有排名的飛行員們,將最低限制設為0.2。
Pq = Pq_srp/Pq_srtp*(1 – Pq)min) + Pq_min
 
Pq_srp = “前50%參賽者的排行分數總合”
Pq_srtp = “”排行分數的總合,假如他們真的是世界上排行頂尖的選手”
Pq_min = “Pq的最低值”
 
參賽者的人數(Pn)
Pn = 根號(“參賽人數” / “過去12個月的平均參賽人數”)
假如(Pn > Pn_max) Pn = Pn_max
 
Pn_max = 1.2,意旨一個有著多於平均參賽人數的比賽是一個很好的評比基準。
 
在WPRS的資料中,在2007年1月1號在飛行傘越野比賽中的平均參賽人數是69人。
在飛行傘的一類賽中飛行員在那天比賽中的平均人數是43人。
 
對於比賽來說,這個公式給了各種有關平均參賽人數的規則一個準則。
它同時也會考量改變比賽的平均參賽人數,譬如增加對飛行傘定點和飛行傘特技飛行的興趣。 對於特技飛行,飛行員的人數是根據雙人或單人飛行的平均人數由如個別比賽。
既使接下來幾年的平均飛行員人數有改變,這個公式也不需要有改變。
 
成功度(Ta)
最後一項大家可能會考量的就是比賽的成功度(Td),例如:這是一場公平的比賽嗎? 有很多種方法可以求出這個答案,但是沒有一種是客觀或準確的。
因為飛行傘和滑翔翼的比賽常有許多的科目,所以我們將這個做為測量成功度的方法。
 
飛行傘越野和定點的Td值:      滑翔翼一類賽、二類賽、五類賽的Td值:
1.      科目: 0.5(定點 = 0)         兩個科目:0.8
2.      科目: 0.8                  三個科目:0.9
3.      科目:1.0                   四個科目:0.96
                               五個科目:0.98
                               六個科目:0.99
                               大於六個科目:1.0
這個實際上是指飛行傘的比賽只要有三個合宜科目那麼該比賽就會得到一個滿值,而滑翔翼卻需要七個或更多的合宜科目來得到一個滿值。
目前來說滑翔翼比賽在7a區只會在它有兩個科目時才會算數。
目前來說飛行傘定點比賽在7c區只會在它有兩個科目時才會算數。
並且對滑翔翼來說,在一類賽裡至少要有15個參賽者以及二類賽和五類賽裡至少要有6個參賽者比賽才會算數。
 
時間貶值(Td)
Td = 1 / (1+Td_a^(自從比賽後的天數 / 1096*Td_b - Td_b/2))
 
這將會得到一個s曲線包含x範圍從0到1096(天或三年)和y範圍從1.0到0.0。
Td_a = 2, Td_b = 20 (改變這些的值將會改變s曲線的形狀 

 

12月賽嘉這場比賽因為有韓國高手參賽,提升了整體排名成績,目前國內是殺豬成績最好,世界排名1228名

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